報關單證預審要點方法，接下來跟著凡爵國際小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!

　　報關前的報關單證審核是報關員必須認真準備的一項重要案頭工作。“單單”“單證”“單貨”相符和一致是報關單證審核的基本要求，主要涉及合同、發(fā)票、裝箱單、載貨單(艙單)、提(運)單、代理報關授權委托協(xié)議、許可證件、海關要求的加工貿易手冊(紙質或電子數(shù)據(jù)的)及其他進出口有關單證。

　　按這些單證所發(fā)揮的作用可區(qū)分為三大類，第一類是商業(yè)單證，包括合同、發(fā)票;

　　第二類是運輸單證，包括裝箱單、載貨單(艙單)、提(運)單;第三類是關聯(lián)單證，包括許可證件、通關單、代理報關授權委托協(xié)議、加工貿易手冊、減免稅證明、其他單證，其中第一、二類是單證審核的重點。報關單證的審核要點如下：商業(yè)單證審核

　　合同審核。交易中的合同盡管有差異，但按照國際銷售合同樣本要求，一般需審核：1、合同編號、買賣雙方姓名、地址、聯(lián)系人、簽約時間、簽字或蓋章。2、銷售貨物、數(shù)量、貨幣、單價、總金額、交貨條件(成交方式)、貨款支付、交貨時間。3、承運人、裝運港/目的港、包裝、嘜頭、貨物檢驗、單據(jù)種類和份數(shù)、保險、雙方合同責任、不可抗力、爭議解決等三大部分，其中第二部分是審核的重點。當合同內容存在缺失、模糊，或者與其他單證存在邏輯錯誤情況下，報關員應及時聯(lián)系委托人予以明確，千萬不要自作主張，擅自修改合同，如委托人不配合應中止委托報關業(yè)務，以免承擔報關法律責任。

　　發(fā)票審核。發(fā)票是賣方向買方開立的以向買方收取貨款的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明，是辦理報關的重要單證。發(fā)票審核包括：商品審核，包括商品名稱、規(guī)格型號/品質等級、包裝、數(shù)量等;價格審核，包括計價幣制、計量單位、單價格/總價、價格術語等;發(fā)票格式審核，包括出票人名稱/地址/聯(lián)系方式、出票日期、發(fā)票編號、支付方式以及合同號、裝運港/目的港、嘜頭、特別條款、簽名蓋章等。運輸單證審核

　　進出口貨物運輸單證十分復雜，大致上有《裝箱單》、《裝箱單和重量單》、《集裝箱貨物托運單》、《海運出口托運單(散貨)》、《空運出口托運單》、《場站收據(jù)》、《出口貨物訂艙委托書》、《進口訂艙聯(lián)系單》、《海運提單》、《航空提單》、《承運貨物收據(jù)》、《多式聯(lián)運提單》、《貨物運輸保險投保單》、《貨物運輸保險單》、《海洋貨物運輸保險單》、《裝運通知單》、《貨物出庫通知單》、《進口貨物運輸預約保險合同》、《預約保險起運通知書》、《船籍和航程證明》、《船長收據(jù)》、《集裝箱船只證明》等。審核中，需要注意的是運輸單據(jù)類型、起運地、轉運地、目的地、裝運日期/出單日期、收貨人/被通知人、商品名稱不得與發(fā)票相抵觸、運費預付/運費到付、正副本份數(shù)、包裝/件數(shù)/嘜頭、承運人印章及簽發(fā)日期、背書的運輸單據(jù)等，其中報關環(huán)節(jié)需要重點審核的單證是“提(運)單”和“裝箱單”。

　　提(運)單審核。海運提單在國際班輪運輸中是一份十分重要的單據(jù)，更是一份重要的法律文書，不但是海上貨物運輸合同，而且是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證。審核通常包括以下內容：貨物的品名、標志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積，以及運輸危險貨物時對危險性質的說明;承運人的名稱和主營業(yè)所;船舶名稱;托運人的名稱;收貨人的名稱;裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期;卸貨港;多式聯(lián)運提單增列接收貨物地點和交付貨物地點;提單的簽發(fā)日期、地點和份數(shù);運費的支付;承運人或者其代表的簽字;提單背書等。其中，貨物的品名、件數(shù)、重量、體積是審核重點，還應注意審核海運提單數(shù)據(jù)與電子艙單數(shù)據(jù)的一致性。

　　裝箱單審核。裝箱單(還包括重量單、尺碼單等)是商業(yè)發(fā)票的一種補充單據(jù)，是商品的不同包裝規(guī)格條件、不同花色和不同重量逐一分別詳細列表說明的一種單據(jù)，是買方收貨時核對貨物品種、花色、尺寸、規(guī)格及海關查驗貨物時的主要依據(jù)。不同進出口貨物的裝箱單格式內容差異較大，但應主要包括包裝單名稱、編號、日期、合同號、嘜頭、貨物名稱、箱號、規(guī)格、包裝單位、件數(shù)、每件數(shù)量、毛凈重及包裝材料、包裝方式、包裝規(guī)格及簽字蓋章等內容。裝箱單審核要點包括在號碼、日期上與發(fā)票完全相同;籠統(tǒng)描述貨物，一般不顯示收貨人、價格、裝運情況;貨物包裝大小/件數(shù)、包裝材料、包裝方式、包裝尺寸、毛重/凈重/皮重等。報關單證審核要求：

　　從行政執(zhí)法的程序性審核與實體性審核角度來講，報關單證審核要求可概括為“齊全、有效、關聯(lián)”。

　　“齊全”是報關員應按申報規(guī)定準備好所有單證，區(qū)分正本和副本單證,認真清點頁數(shù)、份數(shù)。

　　“有效”是指正本(副本)單證格式內容的有效性。紙面報關單、商業(yè)單證、運輸單證、擔保申請書、情況說明等單證除了出證人簽字蓋章外，還須有申報單位和報關員蓋章。

　　“關聯(lián)”是以進出口貿易合同為基本出發(fā)點，將證明合法進出口要素關聯(lián)在一起的單證。重點是：

　　1、表明進出口合法性的法律文書。

　　2、交易雙方名稱、商品名稱、規(guī)格型號、包裝/數(shù)量、幣制、單價/總價、毛重/凈重、原產(chǎn)地、單證編號、出證時間/地點、特別條款或說明等。

　　3、報關單、商業(yè)單證、運輸單證與關聯(lián)單證之間的邏輯對應關系。

　　4、“經(jīng)營單位/收發(fā)貨單位”、“監(jiān)管方式”、“征免性質”、“征免規(guī)定”之間的邏輯對應關系。

　　5、“申報口岸”、“進出口日期”、“申報日期”、“運輸工具”、“提運單號”之間的邏輯對應關系等。

　　報關前的報關單證審核是報關員必須認真準備的一項重要案頭工作。“單單”“單證”“單貨”相符和一致是報關單證審核的基本要求，主要涉及合同、發(fā)票、裝箱單、載貨單(艙單)、提(運)單、代理報關授權委托協(xié)議、許可證件、海關要求的加工貿易手冊(紙質或電子數(shù)據(jù)的)及其他進出口有關單證。按這些單證所發(fā)揮的作用可區(qū)分為三大類，第一類是商業(yè)單證，包括合同、發(fā)票;第二類是運輸單證，包括裝箱單、載貨單(艙單)、提(運)單;第三類是關聯(lián)單證，包括許可證件、通關單、代理報關授權委托協(xié)議、加工貿易手冊、減免稅證明、其他單證，其中第一、二類是單證審核的重點。商業(yè)單證審核合同審核

　　交易中的合同盡管有差異，但按照國際銷售合同樣本要求，一般需審核：1、合同編號、買賣雙方姓名、地址、聯(lián)系人、簽約時間、簽字或蓋章。2、銷售貨物、數(shù)量、貨幣、單價、總金額、交貨條件(成交方式)、貨款支付、交貨時間。3、承運人、裝運港/目的港、包裝、嘜頭、貨物檢驗、單據(jù)種類和份數(shù)、保險、雙方合同責任、不可抗力、爭議解決等三大部分，其中第二部分是審核的重點。當合同內容存在缺失、模糊，或者與其他單證存在邏輯錯誤情況下，報關員應及時聯(lián)系委托人予以明確，千萬不要自作主張，擅自修改合同，如委托人不配合應中止委托報關業(yè)務，以免承擔報關法律責任。發(fā)票審核

　　發(fā)票是賣方向買方開立的以向買方收取貨款的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明，是辦理報關的重要單證。發(fā)票審核包括：商品審核，包括商品名稱、規(guī)格型號/品質等級、包裝、數(shù)量等;價格審核，包括計價幣制、計量單位、單價格/總價、價格術語等;發(fā)票格式審核，包括出票人名稱/地址/聯(lián)系方式、出票日期、發(fā)票編號、支付方式以及合同號、裝運港/目的港、嘜頭、特別條款、簽名蓋章等。運輸單證審核

　　進出口貨物運輸單證十分復雜，大致上有《裝箱單》、《裝箱單和重量單》、《集裝箱貨物托運單》、《海運出口托運單(散貨)》、《空運出口托運單》、《場站收據(jù)》、《出口貨物訂艙委托書》、《進口訂艙聯(lián)系單》、《海運提單》、《航空提單》、《承運貨物收據(jù)》、《多式聯(lián)運提單》、《貨物運輸保險投保單》、《貨物運輸保險單》、《海洋貨物運輸保險單》、《裝運通知單》、《貨物出庫通知單》、《進口貨物運輸預約保險合同》、《預約保險起運通知書》、《船籍和航程證明》、《船長收據(jù)》、《集裝箱船只證明》等。審核中，需要注意的是運輸單據(jù)類型、起運地、轉運地、目的地、裝運日期/出單日期、收貨人/被通知人、商品名稱不得與發(fā)票相抵觸、運費預付/運費到付、正副本份數(shù)、包裝/件數(shù)/嘜頭、承運人印章及簽發(fā)日期、背書的運輸單據(jù)等，其中報關環(huán)節(jié)需要重點審核的單證是“提(運)單”和“裝箱單”。提(運)單審核

　　海運提單在國際班輪運輸中是一份十分重要的單據(jù)，更是一份重要的法律文書，不但是海上貨物運輸合同，而且是承運人保證憑以交付貨物的物權憑證。審核通常包括以下內容：貨物的品名、標志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積，以及運輸危險貨物時對危險性質的說明;承運人的名稱和主營業(yè)所;船舶名稱;托運人的名稱;收貨人的名稱;裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期;卸貨港;多式聯(lián)運提單增列接收貨物地點和交付貨物地點;提單的簽發(fā)日期、地點和份數(shù);運費的支付;承運人或者其代表的簽字;提單背書等。其中，貨物的品名、件數(shù)、重量、體積是審核重點，還應注意審核海運提單數(shù)據(jù)與電子艙單數(shù)據(jù)的一致性。裝箱單審核

　　裝箱單(還包括重量單、尺碼單等)是商業(yè)發(fā)票的一種補充單據(jù)，是商品的不同包裝規(guī)格條件、不同花色和不同重量逐一分別詳細列表說明的一種單據(jù)，是買方收貨時核對貨物品種、花色、尺寸、規(guī)格及海關查驗貨物時的主要依據(jù)。不同進出口貨物的裝箱單格式內容差異較大，但應主要包括包裝單名稱、編號、日期、合同號、嘜頭、貨物名稱、箱號、規(guī)格、包裝單位、件數(shù)、每件數(shù)量、毛凈重及包裝材料、包裝方式、包裝規(guī)格及簽字蓋章等內容。裝箱單審核要點包括在號碼、日期上與發(fā)票完全相同;籠統(tǒng)描述貨物，一般不顯示收貨人、價格、裝運情況;貨物包裝大小/件數(shù)、包裝材料、包裝方式、包裝尺寸、毛重/凈重/皮重等。報關單證審核要求：

　　從行政執(zhí)法的程序性審核與實體性審核角度來講，報關單證審核要求可概括為“齊全、有效、關聯(lián)”。

　　“齊全”是報關員應按申報規(guī)定準備好所有單證，區(qū)分正本和副本單證,認真清點頁數(shù)、份數(shù)。

　　“有效”是指正本(副本)單證格式內容的有效性。紙面報關單、商業(yè)單證、運輸單證、擔保申請書、情況說明等單證除了出證人簽字蓋章外，還須有申報單位和報關員蓋章。

　　“關聯(lián)”是以進出口貿易合同為基本出發(fā)點，將證明合法進出口要素關聯(lián)在一起的單證。重點：

　　1、表明進出口合法性的法律文書。

　　2、交易雙方名稱、商品名稱、規(guī)格型號、包裝/數(shù)量、幣制、單價/總價、毛重/凈重、原產(chǎn)地、單證編號、出證時間/地點、特別條款或說明等。

　　3、報關單、商業(yè)單證、運輸單證與關聯(lián)單證之間的邏輯對應關系。

　　4、“經(jīng)營單位/收發(fā)貨單位”、“監(jiān)管方式”、“征免性質”、“征免規(guī)定”之間的邏輯對應關系。

　　5、“申報口岸”、“進出口日期”、“申報日期”、“運輸工具”、“提運單號”之間的邏輯對應關系等。